Характеристики продукта
Точная и контролируемая регулировка скорости.
Наш контроллер двигателя постоянного тока может обеспечить непрерывную и бесступенчатую регулировку скорости двигателя постоянного тока путем регулирования выходного напряжения или сигнала ШИМ (широтно-импульсной модуляции), адаптируясь к требованиям скорости при различных нагрузках.
Оснащен функцией переключения направления.
Наш контроллер двигателя постоянного тока имеет встроенную-мостовую схему H- и другие топологические структуры, которые могут реализовать прямое и обратное вращение двигателя путем изменения направления тока без необходимости использования дополнительных коммутирующих устройств.
Встроенная защита от нагрузки и неисправностей
Этот контроллер включает в себя модули защиты, такие как защита от перегрузки по току, повышенного напряжения, пониженного напряжения и защиты от опрокидывания. Когда двигатель неисправен, он автоматически отключает выход или ограничивает ток, чтобы избежать повреждения оборудования.
Преимущества продукта
Быстрая скорость ответа
Команды электрического сигнала нашего контроллера двигателя постоянного тока можно мгновенно преобразовать в изменения скорости или направления двигателя без задержки механических механизмов управления скоростью, что делает его пригодным для сценариев с высокочастотным-пуском-остановкой и изменением скорости.
Высокая энергоэффективность
Когда наш контроллер использует технологию ШИМ-модуляции, сам контроллер имеет низкое энергопотребление и может динамически регулировать выходную мощность в соответствии с требованиями нагрузки, сокращая потери энергии.
Сильная адаптируемость
Наш контроллер можно использовать с двигателями постоянного тока различной мощности и типов (например, коллекторными двигателями постоянного тока, бесщеточными двигателями постоянного тока) и поддерживает различные входы управляющих сигналов, такие как ручные ручки, ПЛК и одно-микрокомпьютеры, удовлетворяя потребности различных областей, таких как промышленная автоматизация и умные дома.
Информация о продукте
Что такое контроллер двигателя постоянного тока?
Контроллер двигателя постоянного тока — это электронное устройство или схема, предназначенная для регулирования работы двигателя постоянного тока (DC). Он действует как «мост» между источником питания и двигателем, управляя ключевыми рабочими параметрами, обеспечивая безопасную работу двигателя и соответствие конкретным требованиям применения.
Как это работает
Контроллеры двигателей постоянного тока управляют скоростью, крутящим моментом и направлением двигателей постоянного тока, регулируя их напряжение и ток. В основном они используют широтно-импульсную модуляцию (ШИМ) для регулировки среднего напряжения или схемы H-моста для изменения полярности для изменения направления. ШИМ переключает источник питания быстро и эффективно, контролирует скорость, изменяя время включения (рабочий цикл), в то время как H-мост использует четыре переключателя, работающих по диагонали, для изменения направления потока тока, тем самым меняя направление вращения.
Типы контроллеров переменного тока
По функции/методу
• Широтно-импульсная модуляция (ШИМ): регулирует скорость двигателя путем изменения ширины импульсов напряжения; очень эффективен.
• H-Мост: используются переключатели (часто транзисторы) для обратного тока, управления направлением двигателя и включения торможения.
• Управление якорем: изменяет напряжение якоря для управления скоростью, часто используя реостаты (переменные резисторы) или полупроводниковые-методы.
• Управление полем: изменяет ток в обмотках возбуждения для регулировки скорости двигателя.
• Линейные контроллеры: обеспечивают плавное, непрерывное напряжение для точного управления скоростью, но могут быть менее эффективными.
• ПИД-регуляторы: пропорциональные-интегральные-производные регуляторы обеспечивают усовершенствованное управление с замкнутым-контуром для точных заданных значений.
По типу двигателя
• Щеточные контроллеры постоянного тока. Управляйте простыми двигателями с помощью щеток, часто с использованием H-мостов или ШИМ.
• Бесщеточные контроллеры постоянного тока (BLDC): более сложные, управляющие электронной коммутацией бесщеточных двигателей, часто с использованием бездатчиковых или сенсорных методов.
• Контроллеры шаговых двигателей. Управляйте шаговыми двигателями точными пошаговыми шагами, часто с помощью встроенных драйверов.
Типичные сценарии применения
• Автомобильная промышленность:Электрические стеклоподъемники, сиденья, вентиляторы, электромобили (EV) для контроля скорости/крутящего момента.
• Промышленная автоматизация:Конвейерные ленты, лифты, роботизированные руки, подъемники, станки, насосы и технологическое оборудование.
• Робототехника:Точное совместное движение в манипуляторах и сложных автоматизированных системах.
• Потребительские товары:Пылесосы, электрические зубные щетки, дрели, игрушки, дроны и бытовая техника.
• Обработка материалов:Краны, подъемники, вилочные погрузчики и другие системы для подъема и перемещения материалов.
• Интеллектуальные сети и энергетика:Зарядка электромобилей, общественное освещение и управление распределением электроэнергии постоянного тока.
• Медицинские приборы:Насосы медицинские и другое точное медицинское оборудование.
Фото продукта









Описание продукта
|
Контроллер двигателя BLDC |
|
|
Используется для |
двигатель постоянного тока |
|
Власть |
10W ~ 400W |
|
Напряжение драйвера |
12 ~ 48 В постоянного тока |
|
Номинальный ток |
Избегайте пыли, масла и агрессивных газов. |
|
Рабочая температура |
-10 ~ + 50 градусов |
|
Температура хранения |
-20 ~ +120 градусов |
|
Самая высокая влажность окружающей среды |
80% относительной влажности (без конденсации) |
|
Режим охлаждения |
Естественное охлаждение |
|
Место происхождения |
Китай |
|
Бренд |
АНГ |
|
упаковка |
деревянный ящик или картонная коробка |
|
Коды ТН ВЭД |
8537101190 |
|
Терминалы |
Функция |
|
|
Вход |
СВ |
1. Внешний потенциометр; 2. Входной аналоговый сигнал; 3. Ширина импульса ШИМ. |
|
КОМ |
Общий порт (опорный уровень 0 В) |
|
|
F/R |
Вход высокого уровня, двигатель будет вращаться по часовой стрелке, вход низкого уровня или, когда подключены F/R и COM, двигатель будет вращаться против часовой стрелки. |
|
|
RU |
Вход высокого уровня, двигатель будет медленно останавливаться, вход низкого уровня или, когда EN и COM подключены, двигатель работает. |
|
|
БРК |
Тормоз двигателя останавливается при добавлении высокого уровня или левой подвеске; двигатель работает при добавлении низкого уровня или подключении EN и BRK |
|
|
Выход |
АЛМ |
Выходной сигнал неисправности двигателя или привода в нормальных условиях составляет 5 В; уровень равен 0 В при возникновении неисправности. |
|
СКОРОСТЬ |
Выходная скорость — это частота импульсов, соответствующая работе двигателя. Терминал можно подключить к верхнему компьютеру |
Чертеж продукта

Восемь причин выбрать нас

У нас есть собственная фабрика

Несколько сертификатов сертификации

Шаги настройки и выбора

Условия оплаты и цены

Производство и тестирование

Упаковка и транспортировка


Подписание договора о получении и-послепродажном обслуживании

горячая этикетка : контроллер двигателя bldc, Китай производители контроллеров двигателя bldc, поставщики, завод, Контроллер мотора BLDC, Контроллер сервопривода постоянного тока, Контроллер DC Servo, Контроллер постоянного тока с переменной скоростью, Контроллер двойного постоянного тока, Контроллер с переменной скоростью для постоянного тока












