Характеристики продукта
Корпус из алюминиевого сплава-литья под давлением + много-осная компоновка
Наш спирально-конический редуктор имеет легкий корпус из алюминиевого сплава (для моделей небольшого-размера) и имеет многоосную конструкцию "двойная горизонтальная ось + одна вертикальная ось", которая обеспечивает реверсирование мощности и шунтирование выходной мощности в горизонтальном/вертикальном направлениях.
Зубчатые колеса для цементации, закалки и шлифования
Наши шестерни изготовлены из легированной стали 20CrMnTiH, после цементации и закалки (твердость HRC58-62) + прецизионная шлифовка, с высокой точностью поверхности зубьев, подходят для прогрессивных требований к зацеплению спирально-конических шестерен.
Заводская предварительная-смазка + двойной-малярный сальник
Наши продукты заправлены специальным смазочным маслом на заводе и оснащены сальниками, которые обладают как пыленепроницаемостью, так и защитой от-утечек масла, что упрощает начальные этапы использования.
Преимущества продукта
Легкий вес, высокая грузоподъемность и гибкая установка
Наш редуктор имеет корпус из алюминиевого сплава, который более чем на 30 % легче чугуна, но при этом выдерживает крутящий момент 6,95-46,8 Н·м. Он поддерживает разно-установку (горизонтальную/вертикальную/фланцевую) и подходит для сценариев с компактным пространством.
Высокая эффективность, низкий уровень шума и двунаправленная работа
Наш конический редуктор обладает высокой эффективностью трансмиссии, а конструкция со спиральным зубчатым зацеплением обеспечивает низкий уровень рабочего шума. Он поддерживает двунаправленную работу в прямом и обратном направлении, что делает его пригодным для оборудования, требующего частого реверса (например, сборочные линии и легкое промышленное оборудование).
Простота обслуживания и длительный срок службы
В нашем спирально-коническом редукторе используются стандартизированные компоненты,-смазка длительного цикла в сочетании с износостойкой-конструкцией поверхности зубьев. Срок службы основных компонентов может достигать более 25 000 часов.
Подробные фотографии продукта
Описание продукта
|
Спирально-конический редуктор |
|
|
Модель |
Т2 ~ Т25 или другое |
|
Соотношение |
1/1 ~ 5/1 |
|
Входная мощность |
0,01 ~ 158 кВт |
|
Выходной крутящий момент |
10 ~ 5700 Нм |
|
Номера валов |
2 вала, 3 вала, 4 вала, |
|
Тип выхода |
Сплошной вал или полый вал |
|
Эффективность |
98% |
|
Источник |
Чжэцзян, Китай |
|
Гарантия |
1 год |
|
Упаковка |
картонная/деревянная коробка |
|
Коды ТН ВЭД |
8483409090 |
|
Приложение |
Системы реверсивной и понижающей передачи мощности в строительной технике, промышленной автоматизации, горнодобывающей и подъемно-транспортной промышленности, морской и авиационной технике, а также специальных транспортных средствах. |
Частичное отображение чертежа
Наши преимущества
Восемь причин выбрать нас
У нас есть собственная фабрика
Несколько сертификатов сертификации
Шаги настройки и выбора
Условия оплаты и цены
Производство и тестирование
Упаковка и транспортировка
Подписание договора о получении и-послепродажном обслуживании
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Каков срок службы коробки передач? Как продлить?
О: расчетный срок службы обычно составляет 8-15 лет. Регулярная замена смазочного масла, избежание работы с перегрузками, соблюдение соосности установки и своевременная очистка от пыли позволяют эффективно продлить срок службы.
Вопрос: Что делать, если в процессе работы из коробки передач течет масло?
О: Сначала проверьте, не состарились ли или не повреждены ли уплотнения, затем проверьте, не ослаблены ли болты соединений коробки и не слишком ли высок уровень масла; замените сальники и доведите уровень масла до стандартной шкалы.
Вопрос: поставляется ли ваш продукт со смазочным маслом?
Ответ: Воздушный транспорт без нефти, морской транспорт с нефтью.
горячая этикетка : спирально-конический редуктор, Китай спирально-конические редукторы производители, поставщики, завод, Наклонные скосные шестерни, Коробка передач с коским приводом, Редуктор скосной шестерни, Скосная редукторная коробка передач, Скосная шестерня коробки передач, Прямоугольный привод с скосной передачей
