Введение продукта
Планетарные трансмиссии представляют собой полноценные планетарные узлы передачи мощности, не ограничивающиеся отдельным корпусом редуктора. Он охватывает полное решение для передачи мощности, включая планетарную зубчатую передачу, опорную конструкцию, систему смазки и уплотнений. Основанные на принципе разделения мощности планетарной передачи, планетарные трансмиссии реализуют изменение скорости, усиление крутящего момента и изменение направления мощности в пределах компактного пространства. Подходит для сценариев интегрированной передачи, таких как мобильное тяжелое оборудование, строительная техника, лебедочные механизмы и поворотные приводы. Его можно встроить в основное оборудование в качестве основного силового модуля.
Характеристики продукта
Планетарная передача-разделенной мощности
В планетарных трансмиссиях используется-разделенная планетарная передача. Мощность распределяется одновременно между несколькими планетарными шестернями, чтобы снизить нагрузку на каждый отдельный зуб, обеспечивая передачу высокой мощности в компактной конструкции для тяжелой техники с высоким-крутящим моментом.
Интегрированная структура изменения-состояний
Планетарные трансмиссии оснащены встроенной-интегрированной структурой переключения, обеспечивающей много-переключение скоростей. Один и тот же набор передач может удовлетворить требования как к низкоскоростному-высокому-крутящему моменту, так и к крейсерской мощности на высоких-скоростях.
Интегрированная конструкция-несущего корпуса
Корпус планетарных передач действует как силовой-несущий компонент и непосредственно воспринимает нагрузки машины. Дополнительная независимая рама не требуется, что упрощает общую конструкцию машины и экономит пространство внутренней компоновки.
Преимущества продукта
Высокая плотность мощности для уменьшения размера отсека передачи данных
Благодаря конструкции с разделением мощности планетарные трансмиссии имеют меньшие размеры и вес при равной мощности. Это помогает строительному и мобильному оборудованию уменьшить отсек трансмиссии и реализовать облегченную конструкцию машины.
Многоскоростная выходная мощность для адаптации к работе с переменной-нагрузкой
Встроенная-система переключения передач позволяет переключать режимы мощности в различных условиях работы. Он обеспечивает высокий крутящий момент для работы в тяжелых-нагруженных режимах и поддерживает высокую скорость при движении без-нагрузки, повышая гибкость машины и повышая ее энергоэффективность.
Корпус подшипника нагрузки-снижает общие затраты на обработку
Корпус непосредственно воспринимает внешние нагрузки и не требует дополнительного опорного основания. Это уменьшает количество компонентов и снижает затраты на обработку и сборку всей машины.
Подробные фотографии продукта
Описание продукта
| планетарные передачи | |
|
Номинальная мощность коробки передач |
1,5кВт - 8000кВт |
|
Передаточное число |
3.5 - 4000 |
|
Номинальный крутящий момент |
3 - 900 кН·м |
|
Материал корпуса |
Чугун |
|
Твердость корпуса |
ХБС190-240 |
|
Материал шестерни |
Легированная сталь 20CrMnTi |
|
Твердость поверхности шестерен |
HRC58 градусов ~ 62 градусов |
|
Твердость сердечника шестерни |
ХРК33~40 |
|
Материал входного/выходного вала |
Легированная сталь 42CrMo |
|
Твердость входного/выходного вала |
ХРК25~30 |
|
Точность обработки зубчатых колес |
точное шлифование, класс 6~5 |
|
Смазочное масло |
GB L-CKC220-460, Shell Omala 220-460 |
|
Термическая обработка |
отпуск, закалка и т.д. |
|
Эффективность |
94%~96% (зависит от стадии передачи) |
|
Шум (МАКС.) |
60~68дБ |
|
Темп. подъем (МАКС.) |
40 градусов |
|
Темп. рост (Нефть)(МАКС) |
50 градусов |
|
Вибрация |
Меньше или равно 20 мкм |
|
Люфт |
Меньше или равно 20 угл. мин. |
|
Марка подшипников |
Подшипник ведущей торговой марки Китая HRB/LYC/ZWZ/C&U. Или другие бренды по запросу: SKF, FAG, INA, NSK. |
|
Марка сальника |
NAK --- Тайвань или другие бренды запрошены |
|
Место происхождения |
Китай |
|
Упаковка |
деревянный ящик |
|
код ТН ВЭД |
8483402000 |
Типовая модель
Частичное отображение чертежа
Отображение сведений о продукте
Наши преимущества
Восемь причин выбрать нас
У нас есть собственная фабрика
Несколько сертификатов сертификации
Шаги настройки и выбора
Условия оплаты и цены
Производство и тестирование
Упаковка и транспортировка
Подписание договора о получении и-послепродажном обслуживании
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Для каких задач обычно используются планетарные трансмиссии?
Ответ: Планетарные передачи широко применяются в строительной технике, мобильной тяжелой технике, приводах лебедок, поворотных приводах и тяжелых конвейерных системах.
Вопрос: Могут ли планетарные трансмиссии обеспечивать разделение мощности?
А: Да. Планетарная передача планетарных трансмиссий использует принцип-разделения мощности, распределяя нагрузку на несколько планетарных шестерен для достижения передачи высокого крутящего момента в ограниченном пространстве.
Вопрос: Можно ли настроить планетарные трансмиссии для комплексной установки внутри главной машины?
А: Да. Мы можем отрегулировать форму корпуса, интерфейс подключения и ступени шестерни, чтобы встроить планетарные передачи непосредственно в главную машину.
Вопрос: Поддерживают ли планетарные трансмиссии двунаправленное вращение-?
А: Да. Стандартные планетарные передачи могут передавать мощность в обоих направлениях, что подходит для подъемного, подъемного и возвратно-поступательного приводного оборудования.
Вопрос: В чем разница между планетарной коробкой передач и обычной планетарной коробкой передач?
О: Планетарные передачи представляют собой полный узел передачи мощности, включая зубчатую передачу, подшипник, смазку и корпус. Под планетарной коробкой передач обычно подразумевается только редуктор.
горячая этикетка : планетарные передачи, Китайские производители планетарных передач, поставщики, завод, компактный редукторный двигатель
