Большой двигатель постоянного тока — это мощный приводной компонент постоянного тока, который генерирует высокий крутящий момент от источника постоянного тока и служит источником питания для тяжелых промышленных трансмиссий. В отличие от компактных малогабаритных двигателей, он построен на усиленной раме и сильноточной системе якоря, специально разработанной для приложений с большими нагрузками, где привод постоянного тока с регулируемой скоростью предпочтительнее привода переменного тока. Он может приводить в движение лебедки и ролики независимо или в сочетании с зубчатыми редукторами для создания мощного мотор-редуктора постоянного тока для снижения скорости и увеличения крутящего момента. Преобразуя электрическую энергию в полезную механическую энергию, он является незаменимым приводом для мобильной тяжелой техники и промышленных систем с питанием от постоянного тока.
Расширенная структура многосегментного коммутатора
В этом большом двигателе постоянного тока используется якорь большого размера с железным сердечником и обмотки с толстым поперечным сечением, что является основной структурной особенностью большого коллекторного двигателя постоянного тока. Он может выдерживать сильноточную работу в течение долгих часов и сочетаться с редукторами для тяжелых условий эксплуатации для создания мощного мотор-редуктора постоянного тока для непрерывных тяжелых промышленных условий.
Тяжелый подшипник и толстый металлический корпус.
Большой двигатель постоянного тока оснащен прочными роликовыми подшипниками и толстым чугунным корпусом. Он обеспечивает высокую механическую жесткость, отличную ударопрочность и антивибрационные характеристики, что объясняет, почему мощный двигатель постоянного тока для тяжелых условий эксплуатации получает широкое распространение в тяжелом промышленном оборудовании.
Износостойкая система коммутации угольных щеток большой мощности.
Этот большой двигатель постоянного тока представляет собой коллекторный двигатель постоянного тока большого размера, оснащенный расширенными и удлиненными компонентами с угольными щетками. Он обеспечивает большую площадь рассеивания тепла и высокую устойчивость к износу сильноточной дугой. Регулировка скорости может быть реализована с помощью мощного привода постоянного тока, чтобы обеспечить стабильную работу всей системы питания большого коллекторного двигателя постоянного тока.
Большой постоянный крутящий момент и стабильная работа при тяжелых нагрузках.
Благодаря конструкции якоря высокой мощности двигатель Big Dc обладает большим запасом крутящего момента и незначительным падением скорости при резких изменениях нагрузки. Для подъемных лебедок и крупных конвейерных линий собранный большой мотор-редуктор постоянного тока может плавно перемещать тяжелые грузы в течение длительного времени.
Высокая устойчивость к ударным перегрузкам и отличная отказоустойчивость.
Большой двигатель постоянного тока может выдерживать сильные кратковременные перегрузки. Его обмотка не легко перегорает из-за мгновенной пиковой нагрузки. Мощный двигатель постоянного тока идеально подходит для промышленных объектов с нестабильными условиями работы и частыми колебаниями нагрузки.
Герметичный корпус с высокой степенью защиты.
Этот большой двигатель постоянного тока имеет закрытый толстостенный корпус и конструкцию с несколькими уплотнениями, которые предотвращают попадание пыли и металлического мусора в двигатель и защищают коллектор и обмотки от загрязнения. При сборке с редукторами в виде большого мотор-редуктора постоянного тока этот сверхмощный двигатель постоянного тока может стабильно работать в течение длительного времени в пыльных и суровых условиях мастерской.
| Большой двигатель постоянного тока | |
|
Номер провода |
8 проводов для типа зала, 3 провода для типа без зала |
|
Диаметр двигателя |
28 мм ~ 166 мм |
|
Параметры скорости |
1500 об/мин 2000 об/мин 2500 об/мин 3000 об/мин 4000 об/мин |
|
Диапазон мощности |
10 Вт ~ 4200 Вт, можно настроить |
|
Типы выходного вала |
Круглый вал, шпоночный вал, вал-шестерня, шлицевой вал и т. д. |
|
Диапазон напряжения |
12V 24V 36V 48V 90V 180V 220V 310V |
|
Аксессуары |
Внутренний драйвер, внешний драйвер, датчик Холла, тормоз, энкодер и т. д. |
|
Выходной фланец |
Фланцы B14, фланцы B5, квадратные фланцы, фланцы Nema, без фланцев |
|
Может использоваться с |
Цилиндрический редуктор, Червячный редуктор, Конический редуктор, Планетарный редуктор |
|
Упаковка |
картонная/деревянная коробка |
Вопрос: Приведет ли длительная работа с малой нагрузкой к повреждению большого двигателя постоянного тока?
Ответ: Длительная работа под небольшой нагрузкой не повредит большой коллекторный двигатель постоянного тока, однако коммутационные электрические дуги на угольных щетках все еще существуют. При использовании с большим мотор-редуктором постоянного тока смазку следует регулярно проверять даже в условиях низкой нагрузки, чтобы продлить срок службы всей системы привода.
Вопрос: Можем ли мы установить тормоз на большой двигатель постоянного тока?
А: Да. Этот сверхмощный двигатель постоянного тока оснащен дополнительным электромагнитным тормозом для быстрой блокировки после отключения питания. Он хорошо подходит для подъемных механизмов и лебедок, требующих стабильного удержания груза.
Вопрос: Какие меры предосторожности следует принимать при работе Big DC Motor на высокогорных плато?
Ответ: Разреженный воздух в высокогорных районах снижает эффективность рассеивания тепла. Большой двигатель постоянного тока склонен к перегреву при работе с полной нагрузкой. Рекомендуется соответствующим образом снизить нагрузку или повысить производительность воздушного охлаждения, чтобы обеспечить стабильную работу большого коллекторного двигателя постоянного тока.
горячая этикетка : большой двигатель постоянного тока, Китай производители больших двигателей постоянного тока, поставщики, завод, компактный редукторный двигатель
